Gegužės 16 dieną Zarasuose buvo duotas startas antrajam „Lithuanian Rally4 Trophy“ sezonui. Prie pirmojo čempionato etapo „Rally Aukštaitija“ starto linijos išsirikiavo keturi jaunosios kartos pilotai, šiemet kovojantys jau dėl antrosios 80 tūkst. eurų stipendijos, kurią kitąmet galės panaudoti Europos trasose.
118 kilometrų distanciją, sudarytą iš 11 greičio ruožų, greičiausiai pradėjo praėjusių metų vicečempionas Irmantas Buivydas. Kelmiškis į čempionatą sugrįžo prie nuosavo „Ford Fiesta Rally4“ vairo. Nors dar ralio išvakarėse sportininkas susidūrė su automobilio elektronikos gedimais, problemos buvo pašalintos prieš varžybų startą. Tai nesutrukdė Irmantui nuo pirmųjų kilometrų demonstruoti įspūdingo tempo – dar įpusėjus raliui jis buvo susikrovęs daugiau nei 50 sekundžių persvarą prieš artimiausią persekiotoją Eriką Valkerį.
Tuo metu dėl trečiosios vietos virė atkakli kova tarp Saimono Daudžvardio ir čempionato debiutanto Majaus Masono. Po šešių greičio ruožų Majus buvo priekyje vos dvejomis sekundėmis. Vis dėlto antroje ralio dalyje ši dvikova nutrūko – Saimono vairuojamą senesnės kartos „Ford Fiesta R2T“ sustabdė techninės problemos, privertusios sportininką pasitraukti iš varžybų. Tai atvėrė kelią Majui Masonui sėkmingai debiutuoti „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionate ir iškovoti trečiąją vietą.
Užtikrintai sezoną pradėjo ir Erikas Valkeris, kuris stabiliai įveikė visą distanciją. Jo „Opel Corsa Rally4“ finišą pasiekė antroje vietoje.
Pergalę pirmajame sezono etape iškovojo Irmantas Buivydas, artimiausią varžovą aplenkęs daugiau nei dviejomis minutėmis. Visgi piloto finišas nebuvo ramus – prieš paskutinį greičio ruožą sportininkas pastebėjo dar vieną automobilio techninį gedimą. Nepaisydamas rizikos, Irmantas nusprendė rizikuoti, tačiau sėkmingai pasiekė finišą.
Kova dėl istorinio 80 tūkst. eurų prizo persikels į Žemaitiją – birželio 5-6 d. Kelmės apylinkėse vyks legendinis „Rally Žemaitija“.
