Po 22 metų pertraukos aukščiausio lygio ralis sugrįžo į Ukmergę. Penktadienio popietę buvo duotas startas pirmą kartą rengiamam „Jusema Rally Ukmergė“. Čia susirinko ne tik greičiausieji Lietuvos ralio meistrai, bet ir „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato dalyviai.
Pirmąją lenktynių dieną organizatoriai dalyviams paruošė 4 greičio ruožų išbandymą, kurį vainikavo po daugelio metų sugrįžęs legendinis greičio ruožas Versmės kroso trasoje. Paraišką dėl pirmosios vietos iškart pateikė trys čempionato dalyviai – Markas Buteikis, Aras Kvedaras ir Klaudas Bučinskas. Pastarasis, nugalėjęs dviejuose greičio ruožuose, išsiveržė į priekį ir penktadienio vakare lyderiavo turėdamas sekundės persvarą. Netrukus už jo užtikrintai žygiavo Aras Kvedaras, šiemet nepaliaujantis stebinti visų ralio fanų. 17-metis užtikrintai nugalėjo dviejuose greičio ruožuose, vykusiuose ant asfalto ir Versmės kroso trasoje. Čempionato lyderis Markas Buteikis laikėsi trečioje vietoje, nuo lyderio atsilikdamas 3 sekundėmis. Nuo pirmojo greičio ruožo savęs nerado Irmantas Buivydas – jį nuo lyderio skyrė 11 sekundžių.
Antroji „Jusema Rally Ukmergė“ diena dalyvius pasitiko puikiu oru bei dar įvairesnėmis trasomis, kurios pareikalavo maksimalaus susikaupimo. Šeštadienis prasidėjo 3 greičio ruožais, įveikiamais po du kartus. Nuo pat ryto greičiausią laiką užfiksavo Klaudas Bučinskas, kuris vos 0,01 sekundės persvara aplenkė Marką Buteikį. Tiesa, vietos herojus gavo 5 sekundžių baudą už neteisingai įveiktą greičio gesinimo zoną ir jį nuo ralio lyderio skyrė jau 8 sekundės. Kiek vėliau ukmergiškiui pavyko sumažinti skirtumą iki 7 sekundžių, tačiau 8 greičio ruože jis išslydo iš trasos ir jo „Ford Fiesta Rally4“ automobiliui buvo pažeistas radiatorius.
Pasitraukus čempionato lyderiui, graži dvikova įsismarkavo tarp vyriausio ir jauniausio čempionato dalyvių – Aro Kvedaro ir Klaudo Bučinsko. 9 greičio ruože Aras perėmė lyderio rolę, kuri iki tol priklausė Klaudui. Į pietinį servisą, vykusį Ukmergės miesto centre, 17-metis atvažiavo turėdamas 2 sekundžių persvarą.
Popiet čempionato dalyviams teko įveikti dar 5 numatytus greičio ruožus, kuriuose veiksmo netrūko. Lyderiams negalėjęs pasipriešinti Irmantas Buivydas nepataikė į vieną iš posūkių, išlėkė iš trasos ir sugaišo virš minutės laiko. Po šios klaidos į trečią vietą netikėtai pakilo Erikas Valkeris. Visgi, jau sekančiame greičio ruože jam nepasisekė – lūžo priekinio rato smeigės ir ekipažas liko stovėti viduryje kelio, žiūrėdamas, kaip jų ratas nusiridena į krūmus. Tuo tarpu, kovoje dėl Ukmergės etapo nugalėtojo titulo, rimtus pamatus pergalei nusitiesė Aras Kvedaras, kuris popietinėje varžybų dalyje laimėjo 4 iš 5 greičio ruožų. Likus vienam greičio ruožui iki finišo, Aras turėjo susikrovęs didžiausią 8 sekundžių persvarą.
Visus taškus ant „i“ sudėjo „Jusema Rally Ukmergė“ organizatorių paruoštas finalinis, beveik 18 kilometrų išbandymas. Finišo liniją kirtęs Klaudas Bučinskas taip ir nesulaukė savo pagrindinio konkurento. Netrukus pilnametystę švęsiančiam jaunuoliui varžybos pasibaigė išlaužus ratą dėl vidinėje posūkio trajektorijoje pasislėpusio akmens. Nepasisekus jauniausiam čempionato dalyviui, antras liko Irmantas Buivydas, trečias – Justas Urbonas.
Įnirtinga kova dėl istorinės 80 tūkstančių eurų stipendijos ir galimybės startuoti kitų metų Europos ralio čempionate jau įsibėgėjo. „Lithuanian Rally4 Trophy“ kovos bus pratęstos rugpjūčio 8–9 dienomis Rokiškio ralyje.
